Ten eerste zal de wijdverbreide toepassing van AI-edge computing leiden tot de creatie van gedistribueerde stedelijke computerknooppunten.
Momenteel kunnen geïntegreerde slimme straatlantaarnpalen alleen basisgegevens verzamelen. In de toekomst zullen slimme straatlantaarnpalen lichtgewicht AI-chips bevatten en uitgerust zijn met millimetergolfradar, thermische beeldvorming en multimodale visuele sensoren met hoge resolutie. Dit maakt meer dan 90% lokale gegevensverwerking aan de paalzijde mogelijk, waardoor volledige cloudtransmissie overbodig wordt en de bandbreedte- en latentiekosten aanzienlijk worden verlaagd. Het systeem kan autonoom afwijkingen detecteren, zoals verkeer van voertuigen en voetgangers, schade aan de weg, valpartijen en branden, en automatisch reageren in combinatie met verkeerslichten, nooduitzendingen en stedelijke beheerplatformen. Tegelijkertijd integreert het de uiterst nauwkeurige positioneringstechnologie van BeiDou ter ondersteuning van L4-niveau samenwerking tussen voertuig en weg en autonoom rijden, waardoor onbemande voertuigen de wegconditie op centimeterniveau kunnen waarnemen en een stadsbreed samenwerkingsnetwerk tussen voertuig en weg wordt opgebouwd. Digitale tweelingtechnologie zal volledig worden geïmplementeerd, waardoor realtime verzameling van omgevings-, verkeers- en apparatuurgegevens per individuele paal mogelijk wordt. Deze gegevens worden in kaart gebracht op een 3D-stadsmodel in de cloud, waardoor verkeersopstoppingen voorspeld kunnen worden en vroegtijdig gewaarschuwd kan worden voor storingen aan apparatuur. Dit zorgt voor realtime interactie tussen de fysieke stad en de digitale ruimte.
Ten tweede zal de integratie van wind-, zonne-energie en energieopslag zorgen voor zelfvoorziening en een koolstofarme, duurzame ontwikkeling ondersteunen.
De traditionele elektriciteitsvoorziening via het net zal geleidelijk worden gemoderniseerd. De nieuwe generatie geïntegreerde slimme straatpalen zal flexibele zonnepanelen en kleine verticale windturbines integreren om, dankzij de complementariteit van zon en wind, onder alle weersomstandigheden energie op te wekken met behulp van grafeen-supercondensatoren en solid-state energieopslagbatterijen. De verlichtingsmodules zullen de helderheid automatisch aanpassen aan het voetgangers- en autoverkeer, en laadpalen en schermen zullen tijdens daluren van stroom worden voorzien om een decentraal microgrid te creëren. De behuizing van de geïntegreerde slimme stadspaal is gemaakt van lichtgewicht koolstofvezel en voorzien van een zelfreinigende nanocoating. Dit vermindert het gewicht, verbetert de corrosie- en windbestendigheid, verlaagt het energieverbruik en de onderhoudskosten gedurende de levensduur aanzienlijk en draagt bij aan de doelstellingen van de stad op het gebied van CO2-neutraliteit.
Ten derde zullen uniforme modulaire standaarden een open en onderling verbonden industrieel ecosysteem creëren.
Voorheen waren incompatibiliteit tussen interfaces van apparatuur van verschillende fabrikanten en redundante constructies belangrijke problemen. In de toekomst zal de geïntegreerde mastenindustrie voor slimme steden een universele modulaire architectuur bevorderen, waardoor modules zoals verlichting, 5G-microbasisstations, laadpalen en milieumonitoringsschermen plug-and-play kunnen worden gebruikt. Dit ondersteunt het toevoegen en verwijderen van functies op aanvraag, waardoor de kosten voor transformatie en upgrades aanzienlijk worden verlaagd. Uniforme communicatieprotocollen en gegevensbeveiligingsnormen zullen technische barrières tussen fabrikanten slechten en gegevens van verschillende afdelingen, waaronder transport, stadsbeheer, cultuur en toerisme, en noodhulp, met elkaar verbinden. Het operationele model zal verschuiven van de verkoop van losse hardware naar geïntegreerde hardware- en softwarediensten om een duurzame winstcyclus te creëren via reclame-inkomsten, laadinkomsten en gemeentelijke datadiensten, waardoor de last van eenmalige overheidsinvesteringen wordt verlicht.
Ten vierde zullen scenariosegmentatie en -integratie de horizon van diverse stedelijke diensten verbreden.
De focus van de belangrijkste gemeentelijke wegen zal liggen op verkeersperceptie en communicatie; toeristische trekpleisters en culturele bezienswaardigheden zullen AR-interactie, holografische projectie en op de lokale cultuur afgestemde ontwerpen integreren om een meeslepende nachtelijke ervaring te creëren; parken en woonwijken zullen worden uitgerust met alarmen die met één druk op de knop te activeren zijn en slimme parkeerherkenning; en lichtgewicht, goedkope en eenvoudige slimme stadspalen zullen worden gelanceerd in voorstedelijke en landelijke gebieden, die een balans bieden tussen basisverlichting en milieumonitoring.
Geplaatst op: 8 juli 2026
