Straatverlichtingsmasten met dubbele armenDit zijn essentiële voorzieningen voor de verlichting van gemeentelijke wegen, industrieterreinen en landwegen. Een doordacht ontwerp van de lay-out kan garanderen dat de wegverlichting uniform is zonder donkere plekken, de projectkosten beheersen, de esthetiek van de weg verbeteren en een balans vinden tussen verkeersveiligheid en de duurzaamheid van de voorziening. We delen drie kernontwerptechnieken voor dubbelarmige verlichtingsmasten voor wegen, toepasbaar in diverse scenario's voor buitenverlichting, gebaseerd op standaard bouwvoorschriften voor verlichtingstechniek.
A. Beheers hoogte en afstand op wetenschappelijke wijze om de basis van de verlichting te verstevigen.
Voldoende lichtopbrengst en het vermijden van dode hoeken zijn belangrijk en vereisen een redelijke masthoogte en -afstand. De nauwkeurigheid van het ontwerp moet worden aangepast aan de breedte van de weg.
Ten eerste moet de hoogte worden afgestemd op de breedte van de weg. Voor standaard tweebaanswegen is een dubbele lichtmast met een hoogte van 6-8 meter aan te raden. Voor stedelijke doorgaande wegen en brede snelwegen kan een hoogte van 9-12 meter worden gebruikt. Dit zorgt ervoor dat de dubbele lichtmast beide rijstroken volledig verlicht, waardoor problemen met onvoldoende lichtsterkte door te grote hoogte en een beperkt verlichtingsbereik door te kleine hoogte worden voorkomen.
Ten tweede, standaardiseer de afstand tussen straatverlichting. Houd een afstand van 30-35 meter aan op gewone gemeentelijke wegen en verlaag deze tot 25-30 meter op landelijke zijwegen en parkwegen. Vergroot de afstand op passende wijze op belangrijke plekken zoals kruispunten en bochten om blinde vlekken in de verlichting te elimineren in gebieden met veel verkeer en voetgangers.
B. Standaardiseer een symmetrische lay-out om het algehele uiterlijk en effect te verbeteren.
De symmetrische opstelling van dubbele straatverlichtingsmasten is essentieel voor de esthetiek en de lichtbalans van de straatverlichting. Een uniforme opstelling verbetert de regelmaat van het wegverkeer.
Kies allereerst voor een dubbelzijdige, symmetrische opstelling. Geef de voorkeur aan dubbelzijdige, symmetrische opstellingen op rechte, vlakke hoofdwegen. Lijn de twee armlampen horizontaal en op dezelfde hoogte uit, zodat de lichtsterkte op beide rijstroken gelijk is. Dit voorkomt effectief ongelijkmatige licht- en schaduweffecten op het wegdek die ontstaan door enkelzijdige verlichting, en is geschikt voor stedelijke hoofdwegen en toeristische routes.
Ten tweede moet de lay-out worden afgestemd op de basislijn van de weg. Alle buitenverlichtingsmasten met dubbele armen moeten parallel aan de wegkant worden geïnstalleerd, met consistente kantelhoeken en uitschuiflengtes van de armen om scheefstand te voorkomen. Dit garandeert een nette en consistente uitstraling, standaardiseert de lichtinvalshoek en verbetert de uniformiteit van de verlichting.
C. Praktisch nut en veiligheid versus optimalisatie voor verschillende scenario's
Het ontwerp van de lay-out moet worden aangepast aan de lokale omstandigheden, aangezien verschillende wegsituaties verschillende eisen stellen. De verlichting moet praktisch zijn en tegelijkertijd de doorstroming van het verkeer en de veiligheid van de voorzieningen waarborgen.
Ten eerste, voorkom obstakels die een nauwkeurige plaatsing in de weg staan. Vermijd obstakels zoals bomen langs de weg, verkeersborden en elektriciteitspalen bij het plaatsen van de verlichting. Houd dubbele lichtmasten, bomen en gebouwen op een redelijke afstand van elkaar, zodat takken en bladeren het licht niet blokkeren en het zicht op het verkeer en voetgangers niet belemmeren.
Ten tweede is er een gedifferentieerd ontwerp voor specifieke weggedeelten. Voor hellingen, bochten en kruispunten kunnen de positie van de lichtmasten en de hoek van de lichtarmen nauwkeurig worden afgesteld, en kan de afstand tussen de installaties dienovereenkomstig worden verkleind. In woonwijken en langs schoolwegen kan de hoogte van de dubbele lichtmasten worden verlaagd en de hoek van de lichtbundel worden verzacht om verblinding en overlast voor bewoners te voorkomen, waardoor een evenwicht wordt bereikt tussen verlichting, veiligheid en esthetiek.
Tianxiang is nauw betrokken geweest bijproductie van straatverlichtingsmastenAl vele jaren garanderen wij een standaard wanddikte voor onze masten en een uitstekende wind- en drukbestendigheid. We voeren volledige procestests uit, van grondstoffen tot eindproducten, en bieden een compleet assortiment aan stijlen, inclusief de mogelijkheid tot maatwerk. Ruime voorraad en efficiënte levering zijn gegarandeerd. Neem contact met ons op voor een offerte.
Geplaatst op: 10 juni 2026
