Het werkingsprincipe van de geïntegreerde straatlantaarn op zonne-energie is in principe hetzelfde als dat van de traditionele straatlantaarn op zonne-energie. Structureel plaatst de geïntegreerde straatlantaarn op zonne-energie de lampvoet, het batterijpaneel, de batterij en de controller in één lampvoet. Dit soort lampmast of cantilever kan worden gebruikt. De batterij, de LED-lampkap en het fotovoltaïsche paneel van de gesplitste straatlantaarn op zonne-energie zijn gescheiden. Dit type lamp moet worden uitgerust met een lampmast en de batterij wordt ondergronds ingegraven.
Het ontwerp en de installatie van degeïntegreerde zonnelampis eenvoudiger en lichter. De kosten van installatie, constructie en inbedrijfstelling, evenals de kosten van producttransport, worden bespaard. Het onderhoud van de op zonne-energie geïntegreerde straatlantaarn is handiger. Verwijder gewoon de lampvoet en stuur deze terug naar de fabriek. Het onderhoud van de gedeelde zonneweglamp is veel ingewikkelder. In geval van schade moet de fabrikant technici naar de plaatselijke regio sturen voor onderhoud. Tijdens het onderhoud moeten de accu, het fotovoltaïsch paneel, de LED-lampvoet, de draad enz. één voor één worden gecontroleerd.
Denkt u dat de geïntegreerde straatlantaarn op zonne-energie op deze manier beter is? Of het nu gaat om de geïntegreerde straatlantaarn op zonne-energie of degesplitste zonnelampbeter is, hangt af van de installatiegelegenheid. Geïntegreerde LED-zonnelampen kunnen worden geïnstalleerd op wegen waar veel vraag is naar lampen, zoals grote wegen en snelwegen. Gesplitste straatlantaarns op zonne-energie worden aanbevolen voor straten, gemeenschappen, fabrieken, landelijke gebieden, provinciale straten en dorpsstraten. Uiteraard moet er ook rekening gehouden worden met het budget voor het specifieke type zonnelamp dat geïnstalleerd moet worden.
Posttijd: 19 augustus 2022
