Nu pleit het land krachtig voor “energiebesparing en milieubescherming”. Met de vooruitgang van de technologie zijn er veel energiebesparende producten, waaronderstraatlantaarns op zonne-energie. Straatlantaarns op zonne-energie zijn vrij van vervuiling en straling en voldoen aan het moderne concept van groene milieubescherming, zodat ze bij iedereen geliefd zijn. Naast de vele voordelen kent zonne-energie echter ook enkele nadelen. Wat zijn de specifieke tekortkomingen van straatlantaarns op zonne-energie? Om dit probleem op te lossen, laten we het introduceren.
Het tekort aan straatlantaarns op zonne-energie
Hoge kosten:de initiële investering vanstraatlantaarns op zonne-energieis groot en de totale kosten van een straatlantaarn op zonne-energie zijn 3,4 maal die van een conventionele straatlantaarn met hetzelfde vermogen; Het energieomzettingsrendement is laag. De conversie-efficiëntie van fotovoltaïsche zonnecellen bedraagt ongeveer 15% ~ 19%. Theoretisch kan de conversie-efficiëntie van siliciumzonnecellen 25% bereiken. Na de daadwerkelijke installatie kan het rendement echter afnemen als gevolg van obstructie van omliggende gebouwen. Momenteel is het oppervlak van de zonnecel 110 W/m². Het oppervlak van een zonnecel van 1 kW is ongeveer 9 m². Het is bijna onmogelijk om zo'n groot oppervlak op de lichtmast te bevestigen, dus het is nog steeds niet toepasbaar op snelwegen en hoofdlijnen wegen; Het wordt sterk beïnvloed door de geografische en klimatologische omstandigheden. Omdat de energie door de zon wordt geleverd, hebben de lokale geografische en klimatologische omstandigheden een directe invloed op het gebruik van straatlantaarns.
Onvoldoende vraag naar verlichting:te lange regenachtige dagen hebben invloed op de verlichting, waardoor de verlichting of helderheid niet voldoet aan de eisen van de nationale normen, of zelfs de lichten niet branden. Straatlantaarns op zonne-energie zullen in sommige gebieden 's nachts te kort branden vanwege onvoldoende verlichting overdag; De levensduur en kosten van onderdelen zijn laag. De prijs van de batterij en de controller is hoog en de batterij is niet duurzaam genoeg, dus moet deze regelmatig worden vervangen. De levensduur van de controller bedraagt over het algemeen slechts 3 jaar. Door de invloed van externe factoren zoals het klimaat wordt de betrouwbaarheid verminderd.
Moeilijkheden bij onderhoud:Het onderhoud van straatlantaarns op zonne-energie is moeilijk, de kwaliteit van het hitte-eilandeffect van het batterijpaneel kan niet worden gecontroleerd en gedetecteerd, de levenscyclus kan niet worden gegarandeerd en er kan geen uniforme controle en beheer worden uitgevoerd. Er kunnen zich tegelijkertijd verschillende lichtomstandigheden voordoen; Het verlichtingsbereik is smal. De huidige straatlantaarns op zonne-energie worden geïnspecteerd door de China Municipal Engineering Association en ter plaatse gemeten. Het algemene verlichtingsbereik is 6-7m. Als ze groter zijn dan 7 meter, zullen ze vaag en onduidelijk zijn, wat niet kan voldoen aan de behoeften van snelwegen en hoofdwegen; De industriestandaard voor straatverlichting op zonne-energie is nog niet vastgesteld; Milieubescherming en antidiefstalproblemen. Onjuist omgaan met de batterij kan problemen met de milieubescherming veroorzaken. Daarnaast is anti-diefstal ook een groot probleem.
De bovenstaande tekortkomingen van straatlantaarns op zonne-energie worden hier gedeeld. Naast deze tekortkomingen hebben straatlantaarns op zonne-energie de voordelen van goede stabiliteit, lange levensduur, hoge lichtopbrengst, eenvoudige installatie en onderhoud, hoge veiligheidsprestaties, energiebesparing, milieubescherming, economie en bruikbaarheid, en kunnen ze op grote schaal worden gebruikt in stedelijke hoofdstraten. en secundaire wegen, woonwijken, fabrieken, toeristische attracties, parkeerterreinen en andere plaatsen.
Posttijd: 02-dec-2022