Door de toenemende schaarste aan traditionele energiebronnen zal de toepassing van zonne-energie steeds gangbaarder worden, met name in dezonne-straatverlichtingssysteemdat zich in slechts enkele jaren tot een volwaardige industrie heeft ontwikkeld.
1. Momenteel is de prijs een van de belangrijkste beperkingen voor de toepassing van zonne-energie. Neem bijvoorbeeld een zonne-straatverlichtingssysteem met twee paden. Stel dat het gebied stroomafwaarts 4,5 uur effectief zonlicht per dag ontvangt, 7 uur per nacht ontlaadt en de zonnepanelen een reservecapaciteit van 20% hebben. Dan zouden de zonnepanelen alleen al ongeveer 160W nodig hebben, wat 4800 yuan kost. Tel daar de kosten van een accupakket van 180 Ah bij op, ook ongeveer 1800 yuan. De hoge initiële investeringskosten van de gehele straatverlichting vormen een belangrijk knelpunt voor de toepassing van zonne-straatverlichtingssystemen.
2. Bij het gebruik van het straatverlichtingssysteem als geheel moet ook rekening worden gehouden met de levensduur van de batterij. Gewone batterijen verliezen doorgaans na zes maanden een deel van hun lading; sommige dalen zelfs tot ongeveer 50%. Ze worden echter geleverd met een garantie van drie tot vijf jaar. Dit zal onvermijdelijk gevolgen hebben voor de nachtelijke verlichting tijdens langdurige perioden met bewolkt of regenachtig weer. Daarom is de keuze voor een hoogwaardige batterij cruciaal.
3. De keuze van de controller wordt vaak over het hoofd gezien door installateurs. De kwaliteit van controllers varieert sterk; zelfs een 12V/10A-controller heeft verschillende marktprijzen. Hoewel het de kleinste component in het gehele straatverlichtingssysteem is, is het een zeer belangrijk onderdeel. Schade aan de controller heeft een directe invloed op de levensduur van de zonnepanelen en de totale aanschafkosten van het systeem. Daarom zijn de volgende veiligheidsmaatregelen essentieel: Kies allereerst een controller met een laag stroomverbruik. Omdat de controller continu draait, moet deze minder dan 1 milliampère verbruiken. Kies een controller die het vermogen regelt. Regelaars met vermogensregeling worden veelvuldig gebruikt. Wanneer er 's nachts weinig voetgangersverkeer is, kunnen ze automatisch één of twee lichtcircuits uitschakelen en het vermogen van LVD-lampen regelen. Let naast deze energiebesparende functies ook op de batterij- en componentbeveiligingsfuncties van de controller. Een goede controller verlengt de levensduur van de batterij en biedt extra bescherming. Om overontlading van de batterij te voorkomen, is het raadzaam de onderspanningsbeveiligingswaarde van de controller zo laag mogelijk in te stellen.
4. Diefstalpreventie is essentieel voor locaties die afgelegen liggen van steden. Ineffectieve diefstalpreventie tijdens de bouw is een veelgemaakte fout van aannemers, wat leidt tot diefstal van zonnepanelen, verstoring van de reguliere verlichting en onnodige schade aan eigendommen. Batterijen zijn momenteel het meest gestolen object bij technische projecten. Het ingraven van batterijen is een goede antidiefstalmaatregel, en het vastlassen van de batterijbehuizing aan de lichtmast is de beste manier om deze te verstevigen.
5. Waterdicht maken van de controller. Controllers worden niet beïnvloed door water en bevinden zich doorgaans in de accubak of lampkap. Regenwater kan echter via de aansluitdraden in de controller terechtkomen en in de praktijk kortsluiting veroorzaken. Daarom moeten de externe aansluitingen ook een U-vorm hebben en moeten de interne aansluitdraden tijdens de montage in een U-vorm worden gebogen en vastgezet. Op deze manier wordt kortsluiting voorkomen en blijft regenwater buiten de controller. Het is ook mogelijk om waterdichte lijm aan te brengen op de verbindingen tussen de interne en externe draden.
6. Veel praktijkvoorbeeldentoepassingen van straatverlichting op zonne-energieZe zijn niet in staat om voldoende verlichting te bieden, vooral op bewolkte of regenachtige dagen. Naast componenten van slechte kwaliteit is een andere belangrijke reden de focus op het verlagen van de componentkosten in plaats van op het ontwerpen en configureren om aan de eisen te voldoen. Op bewolkte of regenachtige dagen geven zonne-straatverlichtingssystemen geen licht vanwege de slechte kwaliteit van de zonnepanelen en batterijen.
Geplaatst op: 12 februari 2026
