DOWNLOADEN
BRONNEN
De lantaarnpaal is hoofdzakelijk gemaakt van hoogwaardig Q235-staal door middel van buigen.
De lasmethode voor de lantaarnpaal is automatisch onderbooglassen.
Straatverlichtingspalen worden thermisch verzinkt om corrosie te voorkomen.
De lantaarnpaal moet worden bespoten met een hoogwaardig, weerbestendig polyester kunststofpoeder, waarbij de klant de kleur vrij kan kiezen.
Met de tijd verandert ook de toepassing van straatverlichtingsmasten voortdurend. De eerste generatie straatverlichtingsmasten bestond slechts uit een paal die de lichtbron ondersteunde. Later, na de introductie van straatverlichting op zonne-energie, werd rekening gehouden met het windgevoelige oppervlak van het zonnepaneel en de windweerstandscoëfficiënt. Na talloze nauwkeurige berekeningen en herhaalde experimenten is straatverlichting op zonne-energie nu een volwaardig product op de markt voor straatverlichting. Door de vele palen langs de weg zijn er nu echter steeds meer palen bijgekomen. Daarom worden palen zoals verkeerslichten en straatverlichting geïntegreerd in de bestaande palen, waardoor de wegen er overzichtelijker en opgeruimder uitzien. Straatverlichting is uitgegroeid tot een van de meest gebruikte wegvoorzieningen. In de toekomst zullen 5G-zendmasten ook worden geïntegreerd met straatverlichting om het signaalbereik verder te vergroten. Het is tevens een belangrijke infrastructuur voor toekomstige zelfrijdende technologie.
Ons bedrijf is al bijna 20 jaar actief in de straatverlichtingsbranche. Ook in de toekomst zullen we ons blijven inzetten voor stedelijke infrastructuur en straatverlichting om de leefomgeving te verbeteren en de ontwikkeling van deze tijd te bevorderen.
| Productnaam | LED-straatverlichtingspaal met fabrieksprijs | ||||||
| Materiaal | Veelvoorkomende typen zijn Q345B/A572, Q235B/A36, Q460, ASTM573 GR65, GR50, SS400, SS490 en ST52. | ||||||
| Hoogte | 5M | 6M | 7M | 8M | 9M | 10M | 12M |
| Afmetingen (d/D) | 60 mm/150 mm | 70 mm/150 mm | 70 mm/170 mm | 80 mm/180 mm | 80 mm/190 mm | 85 mm/200 mm | 90 mm/210 mm |
| Dikte | 3,0 mm | 3,0 mm | 3,0 mm | 3,5 mm | 3,75 mm | 4,0 mm | 4,5 mm |
| Flens | 260 mm * 14 mm | 280 mm * 16 mm | 300 mm * 16 mm | 320 mm * 18 mm | 350 mm * 18 mm | 400 mm * 20 mm | 450 mm * 20 mm |
| Maattolerantie | ±2/% | ||||||
| Minimale vloeigrens | 285 MPa | ||||||
| Maximale treksterkte | 415 MPa | ||||||
| Anticorrosieprestaties | Klasse II | ||||||
| Tegen aardbevingsgraad | 10 | ||||||
| Kleur | Op maat gemaakt | ||||||
| Oppervlaktebehandeling | Thermisch verzinkt en elektrostatisch gespoten, roestvrij, corrosiebestendigheidsklasse II | ||||||
| Vormtype | Kegelvormige paal, achthoekige paal, vierkante paal, paal met een bepaalde diameter | ||||||
| Armtype | Aanpasbaar: enkele arm, dubbele armen, driedubbele armen, vierarmige armen | ||||||
| Versteviger | Door de grote afmetingen wordt de paal versterkt, zodat hij de wind kan weerstaan. | ||||||
| Poedercoating | De poedercoating heeft een dikte van 60-100 µm. De poedercoating van puur polyester is stabiel, heeft een sterke hechting en een hoge weerstand tegen uv-straling. Het oppervlak bladdert niet af, zelfs niet bij krassen met een mesje (15 x 6 mm). | ||||||
| Luchtweerstand | Afhankelijk van de lokale weersomstandigheden is de algemene ontwerpsterkte voor windbestendigheid ≥150 km/u. | ||||||
| Lasnorm | Geen scheuren, geen lekkage bij het lassen, geen scherpe randen, een gladde, vlakke lasnaad zonder bolle of bolle vormen of andere lasfouten. | ||||||
| Thermisch verzinkt | De dikte van de thermisch verzinkte laag bedraagt 60-100 µm. De binnen- en buitenzijde van de paal zijn behandeld tegen corrosie door middel van thermisch verzinken met zuur, conform de normen BS EN ISO1461 of GB/T13912-92. De paal heeft een verwachte levensduur van meer dan 25 jaar en het verzinkte oppervlak blijft glad en egaal van kleur. Na een hamertest is geen afbladdering geconstateerd. | ||||||
| Ankerbouten | Optioneel | ||||||
| Materiaal | Aluminium, SS304 is beschikbaar | ||||||
| Passivering | Beschikbaar | ||||||